14 декабря умер выдающийся российский учёный-конструктор, академик Борис Евсеевич Черток. Он лишь немногим не дожил до своего столетнего юбилея. 1 марта 2012 года ему исполнилось бы 100 лет.
    Борис Евсеевич личность легендарная. Он прожил долгую и яркую жизнь, значительная часть которой связана с городом Калининградом-Королёвом. Черток был одним из первых ракетчиков-энтузиастов, которые стояли у истоков освоения космического пространства.
    Вся его научно-инженерная деятельность связана с созданием ракетной техники. Черток разрабатывал системы управления для космических ракет «Восток» и «Восход», искусственных спутников Земли, автоматических межпланетных станций. Он был инициатором создания советских орбитальных станций «Салют» и «Мир», а также участником разработки комплекса «Энергия» — «Буран».
    С 1946 года Борис Евсеевич работал в Калининграде-Королёве. Сначала заместителем главного инженера НИИ-88, затем на руководящих должностях в ОКБ-1 и его филиале. В 1966 году стал заместителем главного конструктора, руководителем комплекса Центрального конструкторского бюро экспериментального машиностроения (ЦКБЭМ). С 1974 по 1992 год — заместитель генерального конструктора головного конструкторского бюро НПО «Энергия». С 1992 года до послед¬них дней он оставался главным научным консультантом ОАО «Ракетно-космическая корпорация «Энергия» имени С.П. Королёва».
    Борис Черток — соратник и заместитель С.П. Королёва, учёный в области систем управления космическими аппаратами, навигации и космического приборостроения, академик РАН, профессор, Герой Социалистического Труда, автор более 200 научных трудов, лауреат Ленинской и Государственной премий, Почётный гражданин города Королёва. Награждён многими правительственными наградами, в том числе двумя орденами Ленина, орденами Октябрьской Революции, Красной Звезды, Трудового Красного Знамени, «За заслуги перед Отечеством» IV степени.
    Благодарность Чертоку Борису Евсеевичу, память о нём навсегда сохранятся в наших сердцах.
    Выражаем искренние соболезнования родным и близким Бориса Евсеевича и разделяем горечь утраты.

Глава города Королёва Валерий МИНАКОВ
Руководитель Администрации города Королёва Елена ЛОГВИНЕНКО

Бори́с Евсе́евич Черто́к (1 марта 1912, Лодзь, — 14 декабря 2011, Москва) — советский, российский учёный-конструктор, один из ближайших соратников С. П. Королёва, член-корреспондент Академии наук СССР, академик РАН, доктор технических наук.

Родился 1 марта 1912 года в городе Лодзь в Российской империи (на территории современной Польши) в еврейской семье служащих — Евсея Менасеевича Чертока и Софьи Борисовны Явчуновской.

В августе 1930 года был принят на работу в электроцех отдела оборудования (ОБО) — электромонтёром 4-го разряда на авиазавод № 22 в Москве, выпускавший самолёты ТБ-1. Участвовал во внедрении в производство самолёта ТБ-3. В августе 1938 года занимал должность начальника конструкторской бригады «спецоборудования и вооружения самолётов» на том же заводе.

Окончил в 1940 году Московский энергетический институт. С 1940 по 1945 год Б. Е. Черток работал в ОКБ главного конструктора В. Ф. Болховитинова на заводе № 84, затем на заводе № 293 и в НИИ-1 НКАП СССР под руководством генерал-лейтенанта авиации Я. Л. Бибикова.

2 мая 1945 года в звании майора расписался на Рейхстаге, что считает счастливейшим достижением в своей жизни^[1].

В апреле 1945 года в составе специальной комиссии Б. Е. Черток был командирован в Германию, где до января 1947 года руководил работой группы советских специалистов по изучению ракетной техники. В том же году вместе с А. М. Исаевым он организовал в советской оккупационной зоне (в Тюрингии) совместный советско-германский ракетный институт «Рабе», который занимался изучением и развитием техники управления баллистическими ракетами дальнего действия. На базе института в 1946 году был создан новый институт — «Нордхаузен», главным инженером которого был назначен С. П. Королёв. С этого времени Борис Евсеевич работал в тесном сотрудничестве с Сергеем Павловичем Королёвым.

В августе 1946 года приказами министров авиационной промышленности и вооружения Б. Е. Черток переведён на должность заместителя главного инженера и начальника отдела систем управления Научно-исследовательского института № 88 (НИИ-88) Министерства вооружения. В 1950 году он был переведён на должность заместителя начальника отдела, а в 1951 году — начальника отдела систем управления Особого конструкторского бюро № 1 (ОКБ-1) НИИ-88, главным конструктором которого был С. П. Королёв.

В 1974 году Б. Е. Черток назначен заместителем генерального конструктора Научно-производственного объединения «Энергия» по системам управления.

Вся научно-инженерная деятельность Б. Е. Чертока с 1946 года связана с разработкой и созданием систем управления ракетами и космическими аппаратами. Им создана школа, которая до настоящего времени определяет научные направления и уровень отечественной техники пилотируемых космических полётов.

Семья

Отец — Евсей Менасеевич Черток (1870—1943), служащий, работал счетоводом. Мать — Софья Борисовна Явчуновская (1880—1942), работала фельдшером-акушеркой.

Супруга — Екатерина Семёновна Голубкина (1910—2004).

Сыновья — Валентин Борисович Черток (1939—2011), инженер, фотокорреспондент; Михаил Борисович Черток (род. 1945) — инженер, руководитель группы в РКК «Энергия» им. С. П. Королёва.

Внук — Борис Валентинович Черток (род. 1972).

Правнуки — Михаил Борисович (род. 1998), Александра Борисовна (род. 2000), Дарья Борисовна (род. 2003), Даниил Борисович (род. 2008).

Смерть

В понедельник 12 декабря 2011 года Борису Евсеевичу стало плохо, но лечь в больницу он отказался^[2]. Умер в 7.40 утра по местному времени 14 декабря 2011 года в Москве от сердечной недостаточности^[3]. Похоронен 16 декабря 2011 года на Новодевичьем кладбище.

Похороны Б.Е. Чертока

Постоянный адрес cтатьи: http://gazetakoroleva.ru/?number=2&gallery=2011059

Все фоторепортажи за 2011 год: http://gazetakoroleva.ru/?number=2&st=5

Награды, премии и звания

Выдающиеся заслуги Б. Е. Чертока высоко оценены и научной общественностью. В 1961 году он был удостоен звания Героя Социалистического труда, в 1968 году он был избран членом-корреспондентом Академии наук СССР по Отделению механики и процессов управления, в 2000 году — действительным членом Российской академии наук, в 1990 году — действительным членом Международной академии астронавтики. Он — почётный член Российской академии космонавтики и член Международной академии информатизации.

Б. Е. Черток — кавалер многих орденов и медалей СССР и России:

• Орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени (1996)
• два ордена Ленина (1956, 1961)
• Орден Октябрьской Революции (1971)
• Орден Трудового Красного Знамени (1975)
• Орден Красной Звезды (1945)
• Медаль «За заслуги в освоении космоса» (12 апреля 2011 года) — за большие заслуги в области исследования, освоения и использования космического пространства, многолетнюю добросовестную работу, активную общественную деятельность^[4]
• Золотая медаль имени Б. Н. Петрова РАН (1992)
• Золотая медаль имени С. П. Королёва РАН (2008)

Лауреат Ленинской премии (1957, за участие в создании первых искусственных спутников Земли), Государственной премии СССР (1976, за участие в осуществлении проекта «Союз-Аполлон»), Международной премии Андрея Первозванного «За веру и верность» (2010)^[5].

Труды

Б. Е. Черток — автор и соавтор более 200 научных трудов, в том числе ряда монографий, большинство из которых многие годы были засекречены. В 1994—1999 годах им подготовлена уникальная историческая серия «Ракеты и люди» из четырёх монографий.

• Черток Б. Е. Ракеты и люди — 2-е изд. — М.: Машиностроение, 1999. — 416 с. — 1 300 экз. — ISBN 5-217-02934-Х.
• Черток Б. Е. Ракеты и люди. Фили — Подлипки — Тюратам — 2-е изд. — М.: Машиностроение, 1999. — 448 с. — 1 300 экз. — ISBN 5-217-02935-8.
• Черток Б. Е. Ракеты и люди. Горячие дни холодной войны — 2-е изд. — М.: Машиностроение, 1999. — 448 с. — 1 300 экз. — ISBN 5-217-02936-6.
• Черток Б. Е. Ракеты и люди. Лунная гонка — 2-е изд. — М.: Машиностроение, 1999. — 538 с. — 5 027 экз. — ISBN 5-217-02942-0.

Некоторые из открытых работ:

• Методы повышения надежности управления движением космических аппаратов (1977)
• Опыт проектирования и разработки систем исполнительных органов для долговременных орбитальных станций (1986)
• Цифровой электрогидродинамический привод ракеты «Энергия» (1990)

Книги на английском:

• Boris Chertok (author), Asif Siddiqi (editor). Rockets and People, 2005. ISBN 0-16-073239-5. Published by NASA.
• Boris Chertok (author). Rockets and People, Volume 2: Creating a Rocket Industry, 2006. ISBN 0-16-076672-9. Published by NASA.
• Boris Chertok (author). Rockets and People, Volume 3: Hot Days of the Cold War, 2009. ISBN 0-16-081733-1. Published by NASA.

Примечания

Пресса о Б.Е. Чертоке

• Газета Калиниградская правда. №143 (17863) 17.12.2011г., статья "Не дольше века длился путь".
  

•  Черток, Борис Евсеевич на сайте «Герои страны»
• Биография на сайте «Международный Объединенный Биографический Центр».
• Профиль Бориса Евсеевича Чертока на официальном сайте РАН
• Академику Борису Чертоку 97 лет. Телестудия Роскосмоса

 Доклады

• Наша космонавтика — триумф и драма. Доклад академика Бориса Чертока на XXVI Королевских чтениях 30 января 2002 года. Часть 1, часть 2
• Какой будет космонавтика в 2101 году. Доклад академика Бориса Чертока на XXXIII Королевских чтениях январь 2009 года.

Герои Социалистического Труда